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PAPI 系统必须由一个包括四个等距设置的急剧变色的多灯泡（或成对单灯泡）灯具的翼排灯组成。除非实际不可行，该系统必须设在跑道的左侧。

注：在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目视侧滚引导时，可在跑道的另一侧设置另一个翼排灯。

APAPI 系统必须由一个包括两个急剧变色的多灯泡（或成对单灯泡）灯具的翼排灯组成。除非实际不可行，该系统必须设在跑道的左侧。

注：在使用跑道的航空器需要未能由其他外部方式提供的目视侧滚引导时，可在跑道的另一侧设置另一个翼排灯。

PAPI 翼排灯必须建造和布置得使进近中的驾驶员将能：

a)  当正在或接近进近坡时，看到离跑道最近的两个灯具为红色，离跑道最远的两个灯具为白色；

b)  当高于进近坡时，看到离跑道最近的一个灯具为红色，离跑道最远的三个灯具为白色；在高于进近坡更多时，看到全部灯具均为白色；

c)  当低于进近坡时，看到离跑道最近的三个灯具为红色，离跑道最远的一个灯具为白色；在低于进近坡更多时，看到全部灯具均为红色。

APAPI 翼排灯必须建造和布置得使进近中的驾驶员将能：

a)  当正在或接近进近坡时，看到离跑道较近的灯具为红色，离跑道较远的灯具为白色；

b)  当高于进近坡时，看到两个灯具均为白色；

c)  当低于进近坡时，看到两个灯具均为红色。