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机场助航灯光隔离变压器标准要求

时间:2016-07-07来源:深圳市锐步科技有限公司:www.szruibu.com浏览次数:3779打印

机场助航灯光隔离变压器标准要求|助航灯隔离变压器——深圳市锐步科技有限公司责任编辑。

外壳

变压器的外壳应为一个完全水密的整体,直接包封在铁芯和绕组总装上,任何部分的厚度不应小于6.5 mm,外壳表面不应有目力可见的裂纹、气泡或小孔等缺陷。铁芯和绕组总装上不应有尖角或锐边以保证在变压器坠地或受到不当处理时外壳不致受损。外壳材料应为能耐受酸、碱、油类和机场土坡中常见化学物质等侵蚀的合成橡胶或类似橡胶的材料,其物理和机械性能应如下:

—抗拉强度不小于8.24N /mm';

— 9 6h氧弹法加速老化试验后的抗拉强度不小于 6.86 N/mm';

—老化温度 690C-710C、时间168h 烘箱法加速老化试验后的抗拉强度不小于6.8 6N / mm';

—召阵氏硬度在 65士10范围内。

在变压器的组装和包封的过程 中,应尽可能地排除外壳 内的空气 。当用 手直接在变压器成品外壳任何一点上加压时,不应有松软的感觉, 除材料的受压变形外,不应出现凹陷现象。

外壳应设计得便于平放,其大小应允许很方便地放进一个高255m m、直径为205m m的圆柱体所限制的空间内。

外壳与引出线护套的结合应牢固可靠、形成一个牢不可分而且防水的整体。在用一根引出线提起变压器时,或在正常的试验或安装中引出线被弯曲或扭绞后,不应开裂或出现损坏等迹象。在外壳与引出线的结合处应有一个加强区,加强区的材料厚度应加厚到比引出线的外径至少大25 %。加强的方式可以是包在单根引出线上的一个锥体,也可以是包住三根引出线形成一个突出的整体。无论采用哪一种方式,它与其中的电缆护套都应很好地结合成为一个整体,不应有气泡、砂眼或裂纹等缺陷。外壳上应按4.4.2 ,4的要求设一个接地端子。

变压器引出线

变压器应设有一根双芯次级引出线和两根单芯初级引出线。引出线与变压器绕组的连接可采用压接方式也可采用焊接方式。如采用压接方式,则应选用适合此项用途的压接管并正确使用。在包封外壳的过程中应注意保证在操作完成后各连接点之间仍保持适当的间距。三根引出线均应从变压器的一端引出。每根引出线的长度应符合4.4.2.1和4.4.2.2的规定,长度应从末端的插头或插座的接合面开始计算到与外壳的接合处。

初级引出线一根 初 级引出线的末端应配备一个符合 MH/T6009-1999中图A2的插头;另一根的末端应配备一个符合图A9的插座。初级引出线应采用额定电压不低于5 kV、单芯、”股总截面不小于6 mm'的铜芯电缆,长度为60 cm士7.5 cm或用户提出的长度。

次级引出线次级 引 出线的末端应配备一个符合MH/T6009-1999中图A8的插座。次级引出线应采用额定电压不低于500 V、双芯、多股截面不小于2,5 mm2的软电缆,长度为120 cm士7.5 cm或用户提出的长度。

保护罩

每一 个 播头或插座上应配有一个水密的保护罩用以在运输和安装过程中起保护作用。保护罩应由橡胶或类似橡胶的塑料制成,能与插头或插座插接,但不带电触头。出厂时,在保护罩与插头或插座的接缝上应用绝缘带或粘性塑料带包缠,以防污物进人并使二者不致脱开。

4.4-2.4 接地端子

如用 户 提出要求,应在变压器外壳上设一个铜制的接地端子,该端子应在变压器内部与次级绕组的一端连接并能接纳一根截面至少为4 mm'的裸铜导线。接地端子的设置不应破坏外壳的水密性。


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