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航空障碍灯不亮有哪些原因|航空障碍灯不亮的原因|航空障碍灯全天亮的原因——深圳市锐步科技有限公司责任编辑。

航空障碍灯安装完成，给灯具通电后，发现障碍灯并没有正常的发光。而是一动不动的矗立在楼顶的顶部，维修要爬上爬下，着实麻烦。那么导致航空障碍灯不亮的原因究竟有哪些呢？

航空障碍灯不亮的原因细数如下：

1.      航空障碍灯单灯

1）  不亮的原因：单灯是指不需要控制器或是GPS信号进行控制，只要正常接线通电，就能保证障碍灯正常发光。不亮的情况多数是因为灯具的电源线没有正确地和供电系统的电源线连接，导致灯具无法获得正常的工作供电而不亮，这种情况排查线路，重新接好电源线通电即可正常工作。严重的是接错线，导致灯具内部零件烧毁，障碍灯已经无法通过线路排查的方式恢复，需要返厂维修；

2）  常亮的原因：单灯如中光强B型航空障碍灯，依照民航航空障碍灯标准规范，灯具在白天是不用发光的，在夜晚才需要正常发光。常亮的原因有灯具的光控探头被阻挡，光控探头无法正常感受灯具外部环境光线而默认为是夜晚从而一直在闪光。解决方式是检查灯具光控探头的黑胶布是否摘除掉，或者是灯具的光控探头部分是否被异物阻挡；

2.      航空障碍灯主灯带副灯

1）  不亮的原因：需要先分主灯不亮还是副灯不亮，主灯不亮的情况主要排查电源线和光控探头。副灯不亮的情况需要排查副灯的信号线是否和主灯的信号线连接在一起，因为副灯在通电的情况下，还需要信号线和主灯并联在一起，否则就算是通电灯具也是不亮的；

2）  常亮的原因：副灯不存在常亮的情况，主灯会存在常亮的情况，主灯存在常亮的情况下，主要检查光控探头就可以。

以上故障情况为深圳市锐步科技有限公司技术售后部门登记经验，基本的故障情况，都是由于在安装的过程中，没有严格按照灯具附带的安装使用说明书的指导进行安装，灯具的接线也没有正确的进行接线，从而导致的障碍灯灯具通电不亮、通电常亮或是本该晚上闪光的却全天24小时工作。

排除灯具本身质量问题的情况下，航空障碍灯在进行安装时，需要先阅读厂家随货附带的产品安装使用手册，严格按照手册上的安装接线指导进行安装，避免人为产生障碍灯灯具故障。